Forschungsprojekt ::

Funktions- und Verkehrssicherheit im Automatisierten und Vernetzten Fahren – SAVe

Projektbeschreibung

Der Lehrstuhl ist derzeit in einem durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur geförderten Verbundprojekt aktiv, im Rahmen dessen Aspekte der Funktions- und Verkehrssicherheit von automatisierten und vernetzten Fahrzeugen erforscht werden sollen. Neben der Katholischen Universität Eichstätt-Ingolstadt und der Technischen Hochschule Ingolstadt sind an dem Projekt unter anderem die Audi AG, die Stadt Ingolstadt sowie diverse Ingenieurdienstleister beteiligt. Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines virtuellen Modells der Region Ingolstadt, das als Grundlage für die Entwicklung automatisierten und vernetzten Fahrens im urbanen Umfeld unter Berücksichtigung gesellschaftlicher Fragestellungen dienen soll. Das Gesamtprojekt beinhaltet verschiedene Forschungsschwerpunkte in fünf Teilprojekten. Die KU Eichstätt-Ingolstadt bearbeitet dabei gemeinsam mit der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI) das Teilprojekt „Gesellschaftliche Aspekte“. Ziele dieses Teilprojekts sind unter anderem die Identifikation von Treibern und Hemmnissen der gesellschaftlichen und individuellen Akzeptanz von automatisiertem und vernetztem Fahren sowie die Bewertung beispielhafter Anwendungsfälle im Rahmen interaktiver Studien. Auf diese Weise sollen Ansätze zur erfolgreichen und nutzenstiftenden Einführung von automatisierten Fahrzeugen abgeleitet werden. Insgesamt soll das Teilprojekt die Einbindung der Bürgerperspektive in die Gestaltung des Regionsmodells sowie in daraus abgeleitete Handlungsempfehlungen sicherstellen.